|
נהג ללא ביטוח חובה יקבל פיצוי מקרנית
ידוע, כי נהגים ללא ביטוח רכב אינם זוכים לקבל כיסוי מחברות הביטוח, משום שבאופן טבעי ממילא לא שילמו על השירות ועל הכיסוי. מאידך, נוצרו פתרונות תביעה אחרים; נוסעים שנפגעו בגופם כשלנהג לא היה ביטוח חובה – בין אם אלו נוסעי הרכב או הולכי רגל שנפגעו בתאונה ואפילו אם הנהג הפוגע ברח ומסיבה זו אין להם פרטי ביטוח לתביעה, הרי שתובעים את חברת קרנית, וזו אמורה לתבוע את נהג הרכב עצמו, כדי שישא בהוצאות. בהיעדרו של ביטוח חובה ניתן לתבוע על פי פקודת הנזיקין ובחברת קרנית, גם אם לא בחברת הביטוח לרכב.
בית המשפט דן בכל מקרה לגופו
כל מקרה לגופו נבדק; אילו ידוע שאותו נהג מנוסה ומכיר את המציאות שחברות הביטוח דורשות ביטוח חובה שיכסה את המאפיינים של כל נהג ברכב, הרי שברור שניתן היה להסיק, כי אותו נהג פעל ברשלנות בכך שלא דאג לכיסוי מתאים, או שלא שאל את בעל הרכב לפני השימוש בו אם קיים כזה ביטוח לגביו.
תכליתו הסוציאלית של חוק הפלת"ד
מטרתו הראשונית של חוק הפיצויים לנפגעי תאונות דרכים היא לייצר גיבוי הומאני להוצאות שעלולות להווצר בגין תאונת דרכים, כלומר- הוצאות בלתי נמנעות שעלולות ליפול על כתפיו של מי שאין ביכולתו לשאת זאת.
רצוי לשכור עורך דין תעבורה
עורך דין תעבורה מפולפל שייצג את התובע במשפט מול חברת הביטוח יכול להיות ההבדל שבין הצלחה בתביעה או כישלון – וכלל התשלומים עלולים "ליפול על גבו" של אותו אדם שלא היה מבוטח, או על בעל הרכב – שכן אם הייתה לו אחריות לכך, הרי שעליו לשאת בתוצאותיה – מכיסו הפרטי, ועל פי דיני הנזיקין. מכאן – שעניין פרשנותו של בית המשפט ניתנת לשכנוע.
למידע על ביטוח חובה, השאירו את פרטיכם בדף צור הקשר ונחזור אליכם מידית |
|
.gif)
