|
רפורמות בביטוח רכב
ידוע כי בתקופה שקדמה לשנת 97 כל חברות הביטוח הציעו מחירי ביטוח חובה זהים בתנאים דומים, כך שלמעשה ענף ביטוחי החובה נותר ללא תחרות ממשית בין חברות הביטוח, ולצרכנים לא היו אפשרויות בחירה. כאשר החליטו על מדיניות חופשית, ושחררו את מחירי ביטוח החובה, שוק ביטוח הרכב השתחרר מן הקיפאון שלו, וחברות הביטוח החלו להציע מחירים אטרקטיביים על מנת להתחרות זו בזו. כתוצאה מכך, מחירי ביטוח החובה ירדו בצורה משמעותית לטובת הצרכן הישראלי.
מדוע התרחשה הרפורמה בענף ביטוחי החובה?
ביטוח החובה הוא אולי החשוב והמשמעותי בתחום ביטוחי הרכב השונים. ביטוח זה מכסה נפגעי תאונות דרכים הזקוקים לטיפולים רפואיים, ואינו נוגע כלל לענייני נזקי הרכוש. בשל כל, חייב כל בעל רכב בישראל לרכוש עבור רכבו פוליסת ביטוח חובה, המכסה לא רק אותו או את יושבי הרכב האחרים, אלא גם מעניקה כיסוי לכל הולך רגל שנפגע כתוצאה מתאונת דרכים בה מעורב הרכב המבוטח
כיצד נקבע מחירה של פוליסת ביטוח?
פוליסת ביטוח מגלמת במחירה את רמת הסיכון אותו לוקחת חברת הביטוח כאשר היא מבטחת נהג. כלומר, ככל שרמת הסיכון תהיה גבוהה יותר, כך גם מחירה של פוליסת הביטוח יהיה גבוה יותר. נהגים הנחשבים למסוכנים הם בדרך כלל נהגים צעירים שגילם נמוך מ24 או נהגים חדשים שיש ברשותם פחות משנתיים וותק של נהיגה, והם משלמים יותר על ביטוח.
כיצד ניתן להוזיל את מחירי הביטוח?
ישנן הרבה פעולות בהן ניתן לנקוט על מנת לצמצם למינימום את מחיר פוליסת הביטוח. למשל, כיום מומלץ לרכוש פוליסת ביטוח רכב ישירות מחברת הביטוח, ולא דרך סוכן ביטוח הגובה עמלה. בנוסף לכך ניתן לוותר על סעיפים מיותרים ולהגדיל את סכום ההשתתפות העצמית בכדי להוזיל את הפוליסה.
לפרטים נוספים על פרטים על ביטוח רכב, השאירו את פרטיכם בדף צור הקשר ונחזור אליכם מידית |
|
.gif)
